Μετά από μήνες απραξίας, κάλεσα την οδική βοήθεια και πήγαμε χθές το βράδυ την BX στο συνεγείο ώστε να επανέλθει σε οδηγήσιμη κατάσταση. Ακόμα δεν τους έχω πάει τα κλειδιά ούτε τους έχω αναθέσει την εργασία, αν μή τι άλλο όμως μετακινήθηκε το αυτοκίνητο.
Πέρα από την διαρροή στο κύκλωμα υψηλής πίεσης η οποία είχε ακινητοποιήσει την BX (δεν ανέβαινε, δεν φρέναρε) ήδη από τις αρχές του Νοέμβρη είχα και δεύτερο πρόβλημα: μα να αρνείται να ξεκινήσει ο κινητήρας! Δοκίμασα ξανά και ξανά, με ρεύμα από άλλο αυτοκίνητο... τίποτα.
Θέλω να πιστεύω πως με την ευκαιρία θα τοποθετηθούν επίσης οι νέοι καθρέφτες και τα νέα φώτα εμπρός. Να θυμηθώ να ψάξω και για νέα πίσω φώτα, δείχνουν τόσο ωραία στην ΒΧ του Γιάννη :-)
Αυτά για την ώρα. Καλή μας Χρονιά!
Δευτέρα 7 Ιανουαρίου 2008
Κυριακή 1 Ιουλίου 2007
Status update
Έλεγχος και επισκευή κυκλώματος Ψηλής Πίεσης στα Υδραυλικά | Χάνει από κάπου!!! |
Λάστιχα | Σε εκκρεμότητα |
Μπροστά φώτα | Αγοράστηκαν, εκκρεμούν καθαρισμός και τοποθέτηση |
Καθρέφτης αριστερά | Αγοράστηκε, εκκρεμούν καθαρισμός και τοποθέτηση |
Καθρέφτης δεξιά | Αγοράστηκε, εκκρεμούν καθαρισμός και τοποθέτηση |
Αμορτισέρ πίσω πόρτας (και τα δύο) | Σε εκκρεμότητα |
Υαλοκαθαριστήρας εμπρός | Σε εκκρεμότητα |
Υαλοκαθαριστήρας πίσω | Σε εκκρεμότητα |
Ραδιο-cd | Σε εκκρεμότητα |
Φρέον στο κύκλωμα του κλιματιστικού | Σε εκκρεμότητα. Διαπίστωσα πως δεν θα είναι τόσο εύκολο, μια και ο μηχανισμός δέχεται τον παλιότερο - καταργημένο - τύπο υγρού |
Βαλβολίνες (Αλλαγή) | Σε εκκρεμότητα |
Ιμάντας alternator (Αλλαγή) | Σε εκκρεμότητα |
Ιμάντας εκκεντροφόρου (Αλλαγή) | Σε εκκρεμότητα |
Λάδια (Αλλαγή) | Σε εκκρεμότητα |
Φίλτρο λαδιού (Αλλαγή) | Σε εκκρεμότητα |
Μπουζί (Αλλαγή) | Σε εκκρεμότητα |
Φίλτρο αέρα (Αλλαγή) | Σε εκκρεμότητα |
Τακάκια (Αλλαγή) | Σε εκκρεμότητα |
Ψυκτικό υγρό (Αλλαγή) | Σε εκκρεμότητα |
Μπαταρία (Αλλαγή) | Έχει αγοραστεί, εκκρεμεί η τοποθέτηση |
Fumee presprex (Αλλαγή) | Σε εκκρεμότητα |
Planche de bord (Αλλαγή) | Σε εκκρεμότητα |
Κλειδαριά συνοδηγού | Σε εκκρεμότητα |
Μεσαίο πλαστικό στήριγμα των αλεξηλίων οδηγού και συνοδηγού | Σε εκκρεμότητα |
Πλαστικά καλύμματα στο εσωτερικό των A-pillars | Σε εκκρεμότητα |
Πλαστικό handle της πλάτης των πίσω καθισμάτων | Σε εκκρεμότητα |
Πλαστικό κάλυμμα πλάτης συνοδηγού | Σε εκκρεμότητα |
Τιμόνι | Σε εκκρεμότητα |
Χάρτινοι αεραγωγοί στον χώρο της μηχανής | Σε εκκρεμότητα |
Μπροστινό αριστερά φτερό | Σε εκκρεμότητα |
Βάψιμο | Σε εκκρεμότητα |
Καθάρισμα εσωτερικού (χαλί, καθίσματα, οροφή, C-pillar) | Σε εκκρεμότητα |
ΚΤΕΟ | Σε εκκρεμότητα |
Ασφάλιση | Έγινε, 180€ για 6 μήνες |
Αλλαγή Ηλεκτρονικής | Έγινε τις πρώτες μέρες |
Αλλαγή Αντλίας Βενζίνης | Έγινε τις πρώτες μέρες |
Bypass κυκλώματος ανάρτησης (???) | Έγινε τις πρώτες μέρες |
Αλλαγή LHM | Έγινε τις πρώτες μέρες |
Εξαέρωση καλοριφέρ | Έγινε τις πρώτες μέρες |
Κύκλωμα ψύξης (έλεγχος) | Έγινε τις πρώτες μέρες |
Τετάρτη 6 Ιουνίου 2007
Status report
Γιά να δούμε πού βρισκόμαστε:
Μην απορείτε για το κενό, μάλλον το site έχει πρόβλημα με τους πίνακες, σαν να χρειάζεται να τους ζωγραφίσει πρώτα κενούς για να δεί πόσο χώρο χρειάζονται στη σελίδα. Go figure!
Ασφάλιση | Σε εκκρεμότητα |
Λάστιχα | Σε εκκρεμότητα |
Μπροστά φώτα | Αγοράστηκαν, εκκρεμούν καθαρισμός και τοποθέτηση |
Καθρέφτης αριστερά | Αγοράστηκε, εκκρεμούν καθαρισμός και τοποθέτηση |
Καθρέφτης δεξιά | Αγοράστηκε, εκκρεμούν καθαρισμός και τοποθέτηση |
Αμορτισέρ πίσω πόρτας (και τα δύο) | Σε εκκρεμότητα |
Υαλοκαθαριστήρας εμπρός | Σε εκκρεμότητα |
Υαλοκαθαριστήρας πίσω | Σε εκκρεμότητα |
Ραδιο-cd | Σε εκκρεμότητα |
Φρέον στο κύκλωμα του κλιματιστικού | Σε εκκρεμότητα |
Βαλβολίνες (Αλλαγή) | Σε εκκρεμότητα |
Ιμάντας alternator (Αλλαγή) | Σε εκκρεμότητα |
Ιμάντας εκκεντροφόρου (Αλλαγή) | Σε εκκρεμότητα |
Κύκλωμα ψύξης | Σε εκκρεμότητα |
Λάδια (Αλλαγή) | Σε εκκρεμότητα |
Μπουζί (Αλλαγή) | Σε εκκρεμότητα |
Τακάκια (Αλλαγή) | Σε εκκρεμότητα |
Ψυκτικό υγρό (Αλλαγή) | Σε εκκρεμότητα |
Μπαταρία (Αλλαγή) | Έχει αγοραστεί, εκκρεμεί η τοποθέτηση |
Fumee presprex (Αλλαγή) | Σε εκκρεμότητα |
Planche de bord (Αλλαγή) | Σε εκκρεμότητα |
Κλειδαριά συνοδηγού | Σε εκκρεμότητα |
Μεσαίο πλαστικό στήριγμα των αλεξηλίων οδηγού και συνοδηγού | Σε εκκρεμότητα |
Πλαστικά καλύμματα στο εσωτερικό των A-pillars | Σε εκκρεμότητα |
Πλαστικό handle της πλάτης των πίσω καθισμάτων | Σε εκκρεμότητα |
Πλαστικό κάλυμμα πλάτης συνοδηγού | Σε εκκρεμότητα |
Τιμόνι | Σε εκκρεμότητα |
Χάρτινοι αεραγωγοί στον χώρο της μηχανής | Σε εκκρεμότητα |
Μπροστινό αριστερά φτερό | Σε εκκρεμότητα |
Βάψιμο | Σε εκκρεμότητα |
Καθάρισμα εσωτερικού (χαλί, καθίσματα, οροφή, C-pillar) | Σε εκκρεμότητα |
ΚΤΕΟ | Σε εκκρεμότητα |
Ατυχώς, η οικονομική υποστήριξη που παρέχω - όσο αντέχω - σε αγαπημένα πρόσωπα, δεν αφήνει ούτε για τον μήνα αυτό περιθώρια για παραπέρα δουλειά στην BX. Όσο για τα προσωπικά μου... Merde!
Πέμπτη 24 Μαΐου 2007
A null.
Εξελίξεις - δυσμενείς - στα προσωπικά μου μ'εκαναν να μήν έχω ούτε χρόνο ούτε όρεξη ν'ασχοληθώ με τα αυτοκίνητά μου τις τελευταίες βδομάδες, ούτε κατ'επέκταση με τα blogs τους. Θα δείξει...
Παρασκευή 6 Απριλίου 2007
Επιτέλους!
Η μεταβίβαση είναι πλέον γεγονός. Το βραδάκι της Τρίτης πήγα από το σπίτι του Γιάννη ο οποίος είχε περάσει από την έκθεση αυτοκινήτων και είχε παραλάβει την άδεια, το σήμα τελών κυκλοφορίας και τις πολυπόθητες πινακίδες. Λίγη ώρα αργότερα τις τοποθετήσαμε στην BX kαι ήμουν πιά σχεδόν έτοιμος για τον δρόμο.
Έτσι, πήγα με το "νέο" αυτοκίνητο χθές στη δουλειά και το βράδυ ανέβηκα στην Πεύκη. Μιά χαρά πήγε, με διαφορετική βέβαια αίσθηση από αυτήν της πραγματικά σκληρής, χαμηλωμένης ανάρτησης του Miata. Αλλά, αυτή ή άνεση ήταν κι ένας από τους λόγους που με έκαναν να θέλω να αποκτήσω μια Citroen με υδροπνευματική ανάρτηση :-)
Σήμερα τ'απόγευμα πήγαμε με τον Σπύρο από το Mall για φαγητό, βόλτα και μια ευκαιρία να την οδηγήσει κι αυτός. Έπεσαν έτσι στην αντίληψή μου ένα-δυό νέα προβλήματα:
Αύριο πρωϊ θα την πάω από το πρατήριο για τα απαραίτητα. Ως τότε όμως... καλή μας νύχτα.
Έτσι, πήγα με το "νέο" αυτοκίνητο χθές στη δουλειά και το βράδυ ανέβηκα στην Πεύκη. Μιά χαρά πήγε, με διαφορετική βέβαια αίσθηση από αυτήν της πραγματικά σκληρής, χαμηλωμένης ανάρτησης του Miata. Αλλά, αυτή ή άνεση ήταν κι ένας από τους λόγους που με έκαναν να θέλω να αποκτήσω μια Citroen με υδροπνευματική ανάρτηση :-)
Σήμερα τ'απόγευμα πήγαμε με τον Σπύρο από το Mall για φαγητό, βόλτα και μια ευκαιρία να την οδηγήσει κι αυτός. Έπεσαν έτσι στην αντίληψή μου ένα-δυό νέα προβλήματα:
- Οι υαλοκαθαριστήρες δεν λειτουργούν. Ο μπροστά δεν κινείται παρά λίγα εκατοστά και ο πίσω δεν κινείται καθόλου.
- Ανάβει κάπου-κάπου ο αισθητήρας χαμηλής στάθμης υγρού ψύξης. Βρήκα πως πράγματι λείπει νερό, δεν ξέρω όμως αν είναι κάτι νέο.
- Ασφάλεια
- Νέα λάστιχα
- Τυπικό service: Λάδια, Βαλβολίνες, Τακάκια, ψυκτικό υγρό, Ιμάντας εκκεντροφόρου, Ιμάντας alternator, Μπουζί
- Αμορτισέρ πίσω πόρτας (και τα δύο)
- Φρέον στο κύκλωμα του κλιματιστικού
- Χάρτινοι αεραγωγοί στον χώρο της μηχανής
- Αριστερός καθρέφτης
- Μεσαίο πλαστικό στήριγμα των αλεξηλίων οδηγού και συνοδηγού
- Πλαστικό handle της πλάτης των πίσω καθισμάτων
- Πλαστικά καλύμματα στο εσωτερικό των A-pillars
- Planche de bord (έχει διαβρωθεί και αποχρωματιστεί από την συνεχή έκδεση στον ήλιο)
- Πλαστικό κάλυμμα πλάτης συνοδηγού (ή κάποιο clip που να το συγκρατεί στην θέση του)
- Τιμόνι (το πλαστικό του περίβλημα έχει συρρικνωθεί από την έκθεση στον ήλιο)
- Ραδιο-cd
- Περαιτέρω γυάλισμα ή αλλαγή των fumee presprex παραθύρων.
- Μπροστά φώτα (σαν έβαζα το νέο φλάς, μου έμεινε στο χέρι το κρύσταλλο από τον δεξιό προβολέα)
- Τοποθέτηση της σωστής μπαταρίας (είναι ακόμα στο Uno).
- Κλειδαριά συνοδηγού
- Μπροστινό αριστερά φτερό
- Βάψιμο
- Καθάρισμα εσωτερικού (χαλί, καθίσματα, οροφή, C-pillar)
Αύριο πρωϊ θα την πάω από το πρατήριο για τα απαραίτητα. Ως τότε όμως... καλή μας νύχτα.
Δευτέρα 2 Απριλίου 2007
Πώς είπατε;
Μετά από πολλές εβδομάδες απραξίας από μέρους των πωλητών ήρθε σήμερα η είδηση οτι η νέα άδεια είναι έτοιμη! Που θέλω να πιστεύω πως σημαίνει πως η BX είναι πιά στο όνομά μου, με νέο αριθμό κυκλοφορίας και νέες πινακίδες. Να το δώ και να μήν το πιστέψω. Όπως είπε κι ο Γιάννης "ήταν Χριστούγεννα κι ήρθε το Πάσχα" μέχρι να τα καταφέρουν, αλλά πάλι καλά φαντάζομαι. Το σίγουρο είναι πως αν δεν ήταν η επιμονή του δεν θα είχαμε καταφέρει τίποτα.
Ώρα πιά για ασφάλιση, νέα λάστιχα και... βλέπουμε.
Το ωραίο είναι που στο μεταξύ έχει πάρει κι ο Γιάννης μια γαλάζια, αυτόματη BX 16, οπότε μας βλέπω να κάνουμε εξόδους με τα αυτοκίνητά μας ώς δίδυμα που πήγαν βόλτα στον Εθνικό Κήπο ένα πράγμα :-)
Αυτά...
Ώρα πιά για ασφάλιση, νέα λάστιχα και... βλέπουμε.
Το ωραίο είναι που στο μεταξύ έχει πάρει κι ο Γιάννης μια γαλάζια, αυτόματη BX 16, οπότε μας βλέπω να κάνουμε εξόδους με τα αυτοκίνητά μας ώς δίδυμα που πήγαν βόλτα στον Εθνικό Κήπο ένα πράγμα :-)
Αυτά...
Σάββατο 17 Φεβρουαρίου 2007
Περιμένοντας το φιλί του πρίγκηπα.
Ακόμα κανένα νέο αναφορικά με την μεταβίβαση της BX. Δεδομένου οτι έχω δώσει αρκετές βδομάδες τώρα τις απαραίτητες εξουσιοδοτήσεις και χρήματα στην έκθεση αυτοκινήτων, υποθέτω πως το πρόβλημα είναι στο να βρούν/προσελκύσουν τον αρχικό ιδιοκτήτη και να κάνει κι αυτός τις απαιτούμενες ενέργειες.
Κατά τα άλλα, η BX βρίσκεται ακόμα παρκαρισμένη στην Μιχαλακοπούλου, σε μόνιμη λές αναμονή του φιλιού του πρίγκηπα :-) Λίγο νωρίτερα μάλιστα, είχα πάει να την βάλω μπροστά ώστε να δουλέψει λίγο ο κινητήρας και να κρατήσει φορτισμένη την μπαταρία.
Να, άλλη μια φωτογραφία από το πρώτο της shooting:
Κατά τα άλλα, η BX βρίσκεται ακόμα παρκαρισμένη στην Μιχαλακοπούλου, σε μόνιμη λές αναμονή του φιλιού του πρίγκηπα :-) Λίγο νωρίτερα μάλιστα, είχα πάει να την βάλω μπροστά ώστε να δουλέψει λίγο ο κινητήρας και να κρατήσει φορτισμένη την μπαταρία.
Να, άλλη μια φωτογραφία από το πρώτο της shooting:
Εγγραφή σε:
Αναρτήσεις (Atom)